JST汽车连接器：价格交期品质的平衡，为客户提供最合适的方案

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今天，连接器网来跟大家说说关于JST品牌接插件端子的一些内行事儿，1957 年， JST 公司创始人高桥悌二先生将“ 无焊连接通电用端子 ” 命名为 “ 压着端子 ” 由此开始了日本国内首批压着端子的生产。 而后，随着日本电子行业的迅猛发展，压着端子也迎来更好的市场和时代。

 

从 日本压着端子制造株式会社 （JST ） 创业 至今 ，在竞争激烈的 全球连接器 市场上， 靠着设备开发能力、产品开发能力、和市场开发能力有效配合， 经受多次经济历练成长到 当今拥有一定市场份额的大品牌，这3 种能力也成为了 JST 连接器压倒性的优势，使 JST 集团不断获得市场高占有率， 创造『连接价值』的同时， 也为全球未来的汽车行业不断的贡献着自己的力量。

 

说到 JST 集团的产品分类，汽车连接器占比无疑是最高的， 2018 年据统计， JST 汽车连接器占比总产品 37% 的份额。 JST 集团，通过 汽车 连接系统的产品开发，尽到向顾客提供“连接的价值”责任和作用。 以多种多样的接插件类型来满足不同汽车的需要，以下是 JST 集团知名的接插件种类：

 

1 、 HIT 接插件： 0.64 · 2.8 型混合多极型接插件，实现了 0.64 端子的 2.2mm 间距， 180 极内多种端子的小型化设计。

2 、 CIT 接插件：汽车安全气囊 ECU 用接插件。半嵌合检查机能、镀金、镀锡、极数及安全回路等多种选择，适用于多种车型。

 

3 、 AIT · AIT2 接插件：满足北美汽车规格标准的 0.64 型间距， 2.54mm 电线对基板、电线对电线的接插件。

4 、 CPT 接插件：超小型汽车用 1/0 接插件。实现 2.0mm 间距，具有小型、低背、表面实装、高接触信赖性的电线对基板用接插件。

 

5 、 SQS 接插件：安全气囊发生器及安全带 MGG 用接插件。具备防止误操作， CPA 机能， EMI 对策、防误差等多项功能。

6 、 HCM 接插件： 0.64 型间距 2.54mm 电线对基板？电线对电线接插件。也约了嵌合方向的空间。

 

7 、 SHC 接插件：作为车载电装机器配线用而被广泛使用的小型接插件。有信号用及信号与电源用混合型 2 种类型。

8 、 EA2 接插件：专为汽车用而开发的同轴接插件。实现了小型、低背化，适用于 GPS/ETC 机器等。

 

9 、 ASU 接插件：专为汽车用开发的 ESB 信号用接插件。实现了小型，低背化，适用于 ETC 、导航系统等机器。

10 、 SPH2 接插件：电源供给用接插件。把手式构造实现低插入力。搭载了嵌合状态检知机构、内藏保险丝。

 

11 、 CWP 接插件：开发用于汽车后视摄像头、采用 3 部品构成【直接式接插件】

 

JST 集团在设计和开发接插件追求并构建先进且崭新的生产系统，并将这种技术一代一代传承下去。比如说：

① 超精密加工技术 ： 能够制作凹槽宽度0.05mm ，深度 1.0mm 间距为 0.10mm 的超精密加工技术产品 ；② 组装接插件 ： JST 为满足顾客需求，结合产品，短期内制作相应的组立机 ；③ NC 形放电加工机 ： 用于复杂的形状及切削困难的金属零部件加工 ；④ 超细微放电加工技术 ： 0.1mm 间距细槽加工后的零件照片。可加工更小、更尖锐的产品。即使是再简单的形状如果有一点点不良也能表现出来的高难度加工 ；⑤ 冲压加工用超精密模具 ， 使用超硬材料 ： 优良的耐久性，维护简单。

 

JST能有今天在全球连接器行业的地位，就是靠着 以高效率开发产品，稳定制造高品质产品，以彻底的工程管理和库存管理来保证准时交货体制 ， 以“ 所有一切源自客户需求 ” 为宗旨 ， 考虑价格・交期・品质的平衡 ， 为客户提供最合适的方案，倾注最大的努力来降低成本价格，才收到客户的格外青睐。

 

目前国内的连接器市场还是比较混乱的，这体现在交易的渠道，连接器价格还有交期长等毛病，厂家想要从原材料的方面来为企业节省成本就需要找到正规安全的交易渠道。连接器网是目前国内人气最高，型号最全的进口连接器在线服务平台，公司与多位全球大牌连接器厂家一直保持着深度合作，海量汽车连接器现货等你来搜，欢迎访问公司网站：https://www.connector-world.com，买卖接插件，认准连接器网